Butuc spate Novatec D572RSB Boost, 12×148 mm, 32H, J-Bend, Shimano HG, Dual Ratchet System

Prezentare generală

Novatec D572RSB Boost este un butuc spate de înaltă performanță, proiectat pentru biciclete MTB moderne ce folosesc standardul 12×148 mm. Cu un corp de casetă Shimano HG compatibil 11 viteze, rulmenți industriali etanșați și sistem de angajare Dual Ratchet, acest butuc oferă un transfer eficient al puterii, angajare rapidă și fiabilitate excelentă pe teren accidentat. Construcția pe flanșe J-Bend și greutatea optimizată de 271 g permit realizarea unui set de roți rigid, stabil și durabil.

Avantaje principale

• Compatibilitate Shimano HG – pentru transmisii MTB 10/11 viteze
• Dual Ratchet System – angajare instantanee și pedalare eficientă
• Rulmenți industriali etanșați – protecție maximă împotriva murdăriei
• Construcție Boost 148 mm și flanșe J-Bend – rigiditate sporită a roții

Caracteristici tehnice

Detalii tehnice extinse

Corpul casetei Shimano HG oferă compatibilitate extinsă cu transmisii 10 și 11 viteze, fiind o alegere ideală pentru MTB de cross-country, trail și maraton.
Rulmenții industriali etanșați oferă o funcționare lină și protecție ridicată împotriva contaminării, garantând durabilitate pe termen lung. Dual Ratchet System permite o angajare rapidă, oferind un răspuns imediat la pedalare și o eficiență crescută la urcare sau accelerare.
Standardul Boost 148 mm îmbunătățește triangulația spițelor, ducând la o roată mai stabilă și mai rigidă. Flanșele J-Bend sunt compatibile cu spițe standard, simplificând service-ul și construcția roții.

Compatibilitate și recomandări

Potrivit pentru biciclete MTB cu prindere spate Boost 12×148 mm și transmisii Shimano HG. Ideal pentru utilizare MTB XC, trail și ture mixte, unde rigiditatea și durabilitatea sunt esențiale.
Pentru un rezultat optim, se recomandă utilizarea de jante 32H și spițe J-Bend de calitate superioară. Notă: axul thru de 12 mm nu este inclus.

Conținutul pachetului

• 1 × Butuc spate Novatec D572RSB Boost, 12×148 mm, 32H, Shimano HG