Reducere Butuc Spate Boost NOVATEC D462SB-A5A-B12 32H FD 12 x 148 mm SRAM

Butuc spate NOVATEC D462SB-A5A-B12 Boost 148 mm, 32H Prezentare generală Butucul spate NOVATEC D462SB-A5A-B12 este un model performant pentru biciclete MTB moderne, proiectat în standardul Boost 148 mm , cu ax through axle de 12 mm . Echipat cu 5 rulmenți industriali japonezi sigilați , acesta oferă durabilitate excelentă și funcționare lină în orice condiții. Caseta cu 5 clicheți și 33 de dinți asigură un angajament rapid, eficient în urcări și accelerații Compatibila cu transmisii Shimano 8–11 viteze MTB , Caseta SRAM XD fiind o soluție ideală pentru roți custom sau MODIFICARE transmisie Avantaje principale Standard Boost 148 mm pentru rigiditate sporită a roții 5 rulmenți industriali japonezi sigilați – durabilitate și fluiditate maximă Casetă cu 5 clicheți / 33 dinți pentru angajare rapidă Compatibil Shimano HG (8–11 viteze MTB) butuc convertibil la XD sau alte standarde SRAM XX1 (3 clicheți, Type F) Caracteristici tehnice Brand Novatec Categorie Butuc spate MTB Boost Utilizare recomandată MTB / Trail / Enduro / XC OLD (lățime) 148 mm (Boost) Axa 12 mm thru axle Tip frână Disc 6-bolt Rulmenți 5 rulmenți industriali japonezi sigilați Material Aluminiu Culoare Negru Greutate 325 g Gauri jantă 32H Compatibilitate casetă convertibil la SRAM XD PCD 62 / 58 mm FTF 62,5 mm A (locknut–flanșă stânga) 35,2 mm B (locknut–flanșă dreapta) 50,3 mm Spoke head J-Bend Compatibilitate și recomandări Acest butuc este compatibil cu transmisii Shimano 8–11 viteze MTB în configurația standard HG. Opțional poate fi convertit prin folosirea: Casetă Shimano – art. 326031SH Corp casetă XD – pentru SRAM XX1 (3 clicheți, Type F) Compatibil cu butucul Novatec 326127 Designul Boost de 148 mm crește rigiditatea laterală a roții și îmbunătățește stabilitatea bicicletei în teren accidentat. Este ideal pentru MTB-uri actuale din gamele XC, trail și enduro. Conținutul pachetului 1 × butuc spate NOVATEC D462SB-A5A-B12 1 × corp casetă SRAM (preinstalat) Nu include axul 12 mm Montaj și întreținere Se recomandă montajul într-un service specializat pentru a asigura tensionarea corectă a spițelor, alinierea jantei și verificarea rulmenților. Butucul necesită întreținere redusă datorită rulmenților sigilați, însă este recomandată inspecția periodică în condiții de utilizare intensă (noroi, competiții, enduro).