Verificat Inlocuit Curatat Uns Reglat Complet MTB 26 Inch Rockshox Shimano Magura Popular

Propun urmatorul inceput de descriere foarte succint si mai mult decat sugestiv, fiind si cu poze anuntul: revizie mare. Tot ce a trebuit schimbat, curatat, uns si reglat a fost luat la mana. Nu orice mana desi prea putin conteaza cine sunt/ma cred a fi (Nu Dorel din reclama la coniacul Unirea din anii 2000 in orice caz..).. Inainte de mai multe descrieri, decat sa dati ceva si la nea’ Gigel/Dorel care se pricepe la biciclete, o cafea, o bere, un tuns la barber shop, ca sa se uite online sau ca sa vina personal si sa verifice bicicleta, pentru ca imi fac anticipat datoria sa expun situatia, pentru ca nu vreau sa negociez, pentru ca nimeni nu face nimic degeaba in majoritatea timpului si pentru ca nici mie nu-mi place ideea de ”cat mai multi intermediari”, putem tine cont si de acest aspect, referitor la pretul afisat. Marime 50 [cm] seattube, deci un M-L. Pentru 1.75 inaltime am facut-o si la 1.82 ai mei am testat-o. Se potriveste. Nu vad rostul sa fac un bikecheck piesa cu piesa, brand cu brand, model cu model ( XT Deore Rockshox Magura Mavic .. bla bla) pentru ca se vede in poze. Cine stie piesele putin stie ca nu sunt nici China nici de butic/de curse (2026). Suficient de zis in general este ca bicicleta duce plimbari, mers, fuga, urcari si coborari decente, in regim hobby & amator, pentru multi kilometri de acum inainte. Aproape toti as zice, in baza consumabilelor ca si noi pentru cine are urechi sa auda pozele din anunt. :))) Nu este de colectie, desi am colectia proprie. Nu este din colectia mea, n-am cumparat-o pentru mine, nici cumparata gresit nu este, acum sa incerc sa scap de cartoful fierbinte. Nici pentru imbogatire. Merge la coborat de scari dar nu dropp-uri ca ”pe net”. Accentuez atuul ca vine Full HP mai mult decat la ce forte rezista inainte sa crape, cat de usoara este, cat sau daca se va aprecia valoarea respectiv in cat timp. De asemenea daca pica ceva sigur nu costa o avere si se gaseste la preturi atractive pe toate drumurile, nou si SH. Chiar nu cred ca isi mareste valoarea iar pentru cine oricum nu le viseaza noaptea si ziua cu ochii deschisi ci doar vrea sa mearga si cam atat, prin/pe langa Bucuresti, chiar si la deal ocazional, oricum nu prea ar conta aspectele de genul. Printre altii ma enumar si pe mine, ba chiar, de fapt, mult mai bine incep cu mine, anume ca unele biciclete nici nu le scot sa nu prinda uzura/sa nu le mai murdaresc, fiind top si curate, pentru ca ar fi si pacat/nu merita efortul, avand atatea altele la dispozitie cu care sa-mi plimb hoitul. Altii nu-si permit sa intretina ce au, avand o singura bicicleta top, cand rup sau cand se consuma una, alta. Au XTR/FOX dar pentru ca n-au cumparat in viata lor macar o foaie noua, cand se pune problema sa schimbe o foaie cu 3-400, +lant+pinioane, vand mai bine toata bicicleta sau merg cu ea pana crapa sub ei :))) Ori, dupa ce ca servisul la furca/amortizor racing costa o galagie, ghiciti, in cazul in care se face operatiunea, dupa cea mai comuna practica, cine dintre vechiul sau noul proprietar va beneficia de prospetimea lucrului bine facut! :))) Ce bicicleta folosesc pe ploaie, in oras, anii 90′, de nici hotii nu se uita la ea, d-apai fanii… ai zice ca sunt homeless si ca nu-mi permit sa iau macar din Decatlon una moderna. Cum altfel sa ai bani si de XTR fara macar putina chibzuinta, putina economie sau putina mila, utilizand zilnic doar XTR cand nu traiesti din domeniul asta.. Nu am dat degeaba 2 exemple care polarizeaza pentru ca sub aceeasi piele sunt si chibzuit, detasat de figuri, trenduri si etichete dar sunt si excentric, iar atunci cand vine nota de plata grasa la piese top, achit ca sa le am boboc, si pe undeva se atinge un anume echilibru. Cand vine vorba de avut o singura bicicleta pentru mers, accesibila dar nu cazan… dincolo de 26 inch vs 29 inch, conteaza ”cat urmeaza sa mai bag” in ea la fel de mult ca si ”cat de bine merge”. Pe 29, recent aduse, cu diverse uzate, pe care nu le-a luat nimeni la puricat, si in care mai intra lejer cateva sute RON, daca este musai sa fie pe 29, nu vinde nimeni puse la punct cu aceeasi suma… Rareori cate cineva care n-are niciun habar vinde mult sub pret dar… aici am habar si chiar daca nu trag tepe nici de binefaceri nu vreau sa discutam cu ”ultimul pret”. Prefer sa fac binefaceri cui vreau&cred ca merita, decat sa ma caute binefacerile la telefon. N-am ajuns ca Becali sa impart oricui vine in fata portilor deschise :))) Estimez ca dupa niste mii de kilometri si cativa ani de serviciu, valoarea se duce spre 1000, chiar si mai jos, nu cu mult, functie de cat parcurge dar in orice caz, pentru un buget initial similar (entryentry level) cheltuit la fratii latini, au France, chiar si nepedalata, pierzi mult mai putin. Pedalata zdravan tot ramane calitatea la mers net superioara/fiecare kilometru, indiscutabil, cu mai putine diverse probleme de rezolvat pentru ca totul a fost luat la mana surub cu surub si pentru ca piesele nu sunt din tabla de conserva, deci pentru ca ele vor rezista superior, pretul reflecta realitatea. Personal nu ma incalzeste ca am garantie 2 ani (luat din shop) indiferent de obiectul care ar insemna cumulul de subansamble si care in teorie ar trebui sa functioneze mult mai mult timp fara reglaje. Asta inseamna o ora , doua, dus intors, daca se rezolva pe loc. Pierdere de vreme. Daca mai cumpar cat astept dupa mecanic macar un bidon, o napolitana, un tricou, pentru dansii inseamna ca fac vanzare deci merita. Cert este ca la plecare tot cu o tigaie dam buna ziua si primim ”mai poftiti pe la noi”. De aceea prefer transparenta inainte si in timpul vanzarii, ca sa multumesc o data si bine sau macar suficient dar clar, nu praf in ochi. N-am nimic de ascuns, nici nu vand brelock promotional. La alte shopuri baietii arunca dintre spite ochii de pisica sa cumperi cu 20 RON tot de la ei de pe raft deci.. :))) +inca 100 RON montaj, sa indrepte un ghidon sucit, sa puna manetele la locul lor si sa insurubeze pedalele :))) Intradevar, in alta ordine de idei, este corect sa presupun si piata second-hand. Chiar merita considerata. Afirm totusi ca din shop ai multe sanse sa iei mult mai slab, o parnaie de bicicleta, dar si second-hand plutesc in aer tepele sau pur si simplu tinichelele, ori ”proiecte” care au potential si care asteapta pe cineva sa isi suflece manecile pentru profit 200, in caz ca nu le gaseste crapate si se destrama tot visul :))) In acelasi buget, de proiect, de colectie, am gasit pentru mine si mult mai bine, din cand in cand. Pentru unchiu, pe 29 inch, cu inspiratie, prin curier fara sa masor, cu consumabile fara uzura, tot 3×9 ca sa fie fiabila, fara accesorii, a urcat spre 2000 RON final, brici. Am si pierdut la mustata atatea biciclete super. Cea din anunt am luat-o pentru un vecin, pentru cateva vorbe in trecere, care s-a razgandit, care nu are de gand de fapt sa se apuce de sport pe 2 roti. Nu ma consider pagubit cu nimic dar nici afaceri n-am de facut. Probabil in viitor voi cere avans iar daca proiectul pica mai negociez sau cobor la un pret sa vand a doua zi ca painea calda. Tinand cont ca sezonul abia incepe, nu ma pansez daca nu ma doare. Vand feliata, la punga :))) Dincolo de risc sa vrei o bicicleta vai de mama ei, sansele/oportunitatile sa maximizezi chiar apar. Nu prea des dar apar, pentru cine are rabdare (timp) sa verifice zilnic piata si se misca in timp util (comanda/rezerva repede local sau prin curier) dar daca initial se pune problema cat de rau o poti da in bara si care sunt sansele, cu raspunsul ca o poti da de gard grav, ei bine in acest sens, al reusitei, poti reusi, desi nu cu foarte mult mai mult, cu sanse mult mai mici si care cumva, compensand cu timpul petrecut in spatele ecranului, reduc din profitabilitate/randament final. De aceea daca n-ai timp de stat zile la rand cu ochii pe platforme, nu mai ai rabdare sa astepti ”aleasa inimii” si esti impacat ca imi ramane si mie o atentie, poate conteaza mai mult partea plina a paharului. Furca are reglaj pentru aer din care poti sa scazi sau sa mai adaugi dupa preferinte sau nevoi functie si de masa proprie. Accesoriile sunt putine dar macar sunt si nu le-am pozat doar de decor. Pompa baga pana la 8 bar. Luminile sunt recomandarea mea personala. In bugetul de 200 RON, spun pentru ca anul trecut am cautat pentru cineva, nu am gasit tot Osram, 70lx. Singurul dezavantaj ar fi, deci nu spun ca este, pentru ca la mine (am si eu multe seturi de acelasi tip) l-am rezolvat cu inele de cauciuc ca la lumina pe fata suportul nu este prea stabil cum vine el original si se cam zdrangane, iar pe drum denivelat penduleaza lumina in toate directiile si nu mai inteleg nimic din drum, atat de tare, parca-i discoteca :))) Sa zicem ca si eu merg mai tare ca viteza luminii si dezstabilizez lumina dar se poate rezolva suportul si farul in sine ramane foarte bun ca optiune de recomandat si altora care nu au de investit suta de euro doar pentru un far.